ГБОУ «Романовская школа», г. Москва, МБУ ДО ЦДТ Ворошиловского района города Ростова-на-Дону, МБОУ «СОШ № 1 им. Героя Советского Союза В.А. Лягина», Брянская область, ООДЮО «ЮИД»

В Музее Победы представлена уникальная выставка, которая посвящена подвигу шоферов в годы Великой Отечественной войны. Общероссийская общественная детско-юношеская организация «ЮИД» и также школьные музеи Москвы, Ростова-на-Дону и Брянской области представят экспонаты, которые расскажут, как суровый опыт военных лет стал фундаментом для создания движения Юных инспекторов движения (ЮИД), объединяющего сегодня сотни тысяч ребят по всей России.

В центре внимания - водители легендарной «Дороги жизни», снабжавшей блокадный Ленинград. Посетители увидят подлинные свидетельства их подвига: удостоверение, нагрудный знак и фотографии ветерана Сергея Рожка, дошедшего от Ладоги до Берлина. Выставка ярко покажет, как задача сохранения человеческих жизней на дорогах, остро вставшая в военные годы, эволюционировала в масштабную просветительскую работу с детьми.

Особый раздел посвящен основателям движения ЮИД. Гости Музея Победы узнают о судьбе ветерана войны Валерия Лукьянова, стоявшего у истоков движения юных инспекторов, и о жительнице блокадного Ленинграда Ларисе Овчаренко. Экспонаты, среди которых пилотка, значок и ноты марша I Всесоюзного слета ЮИД 1975 года, наглядно продемонстрируют становление и развитие движения.

Выставка подчеркивает непрерывную связь эпох: рядом с шинелью времен войны и планшетом регулировщика посетители увидят форму юидовца советского периода, а также форму и личные вещи юидовцев-участников специальной военной операции.

Экспозиция дополнена редкими материалами из фондов Музея Победы: газетой «Фронтовой дорожник», рисунками военных лет, документами шоферов. 

Для справки:

Первые упоминания о регулировщиках транспортных средств в нашей стране датируются 20-ми годами XX столетия. В 1936 году в системе НКВД СССР образовалась Госавтоинспекция. Параллельно с ГАИ работали милицейские отделы для регулирования уличного движения (ОРУД).

В 1941-1945е гг. контроль за дорожным движением сыграл одну из важных ролей в ходе Великой отечественной войны. Ярчайшие примеры – регулирование транспортных потоков на 30-ти километровой «Дороге жизни», проходившей по льду Ладожского озера в блокадном Ленинграде, и работа легендарных женщин-регулировщиц, которые направляли войска на фронт, несли службу на улицах городов и развилках дорог.

В военные годы также велась агитационная работа и пропаганда правил уличного движения среди населения. Особое внимание уделялось профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Накопленный в период Великой Отечественной войны опыт лег в основу плана работы с детьми. В послевоенные годы, с увеличением количества транспортных средств, Госавтоинспекция стала еще более активно вовлекать в работу по профилактике дорожно-транспортного травматизма несовершеннолетних. Ребята помогали распространять знания об основах ПДД среди сверстников, становились «юными дружинниками», «юными друзьями милиции», «юные друзьями ГАИ».

6 марта 1973 года постановлением секретариата ЦК ВЛКСМ, Коллегии Министерства внутренних дел СССР и Коллегии Министерства просвещения СССР было утверждено Положение о создании отрядов Юных инспекторов движения. Сегодня движение ЮИД преобразовалось в Общероссийскую общественную детско-юношескую организацию по пропаганде безопасности дорожного движения и включает в себя более полумиллиона человек. Ее роль в развитии детского движения страны, в просвещении и воспитании подрастающего поколения.

Галерея

Презентационные материалы

График мероприятий в рамках выставки Дорога жизни с 14.01-28.01.2026.pdf